转向箱-螺旋锥齿轮转向箱-金宇机械(多图) ：

斜齿轮减速机，是新颖减速传动装置。模块组合体系先进的设计理念，具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细等性质。那么在使用中，斜齿轮减速机出现漏油，是什么原因造成的呢？  漏油原因分析  1、油箱内压力升高 　 在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着运转时间的加长，使减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内体积不变，故箱内压力随之增加，箱体内润滑油经飞溅，洒在减速机箱内壁。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从哪里渗出。 　 2、减速机结构设计不合理引起漏油 　 如设计的减速机没有通风罩，减速机无法实现均压，造成箱内压力越来越高，出现漏油现象。 　 3、加油量过多 　 减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。 　 4、检修工艺不当 　 在设备检修时，由于结合面上污物清除不彻底，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。

      德州金宇机械体提醒您：减速机出厂后，一般规定有200小时左右的磨合期(超过时间必须换油)，这是减速机械使用初期的技术特点而规定的。磨合期是保证减速机正常运转，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节。但是目前部分用户,由于缺乏对减速机使用常识或是因为许用扭距不够，或是想尽快获得收益、小机大用，而忽视新机磨合期的特殊技术要求。 有的用户甚至认为，反正厂家有保修期，机器坏了由厂家负责维修，于是减速机在磨合期内就长时间超负荷使用，导致减速机故障频繁发生，这不仅影响了减速机的正常使用，缩短了减速机的使用寿命。因此，对减速机磨合期的使用与保养应引起充分重视

机械设备由驱动装置、变速装置、传动装置、工作装置、制动装置、防护装置、润滑系统、冷却系统等部分组成。在高端化、智能化的发展方向，取得了非常大的进展。   我国减速机、T系列转向箱的发展和农业机械、矿山机械、工程机械、电工机械、基础机械、包装机械、环保机械等机械设备的进步是密不可分的。行业的发展进步鞭策着减速机、T系列转向箱行业得发展和革新，行业在发展的同时也促进了相关行业的发展和进步。   从产业链的角度看，T系列转向箱是机械设备产业发展的基础，而减速机则是机械设备商业化、大规模普及的关键。